Бергон интернет и телевизия
http://109.104.192.11/

АвтоМотоЧат
http://109.104.192.11/viewtopic.php?f=22&t=9118		 Страница 10 от 148
Автор:  spiretedGirl [ 04 Мар 2006 19:19 ]
Заглавие: 
Opel Kadett написа:
Тея Великобританци са големи заспи явно :) Аз повечето неща от тея които не знаят за двигателите и изобщо за автомобилите ги знам от 5 клас някъе... Тук в България много малко хора не са запознати с тея неща, просто като знаеш, че нямаш пари за сервиз и си понаучил това-онова..и като се добави типичния за Българите майсторлък и ето ти разглобена кола готова за ремонт ;)


мн си прав ...кво се праяТ тия Велик0британци тъпи и заспаЛи кат0.......пУууу
Автор:  PaKo [ 04 Мар 2006 19:32 ]
Заглавие: 
Бтв, пак се забърках с Френски автомобил :) Пак рено 19 от познат...якото е, че има всякакви екстри..като се почне от ел. стъкла, ел огледала, ел фарове, подгряване на седалките, ел шибедах, централно заключване, аларма, хидравлика на волана, стерео и тн... за 3000лв ... колата съм я виждал преди около месец и ми се стори много добра а и са я преглеждали вече и технически била много добра..поддържана с всичко платено.... колебая се обаче :O
Автор:  RS4 [ 04 Мар 2006 19:54 ]
Заглавие: 
Opel Kadett абе като е за 3 бона можеш да си намериш и астра и кадет да не говоря пък ся помисли си кво искаш любимата си кола или
кола с малко повече екстри които никога няма да използваш,ши та боли главата с реното не че не е хубаво но не е за наште пътища .
Добре има ел.стъкла ми аз моите ги бутам на годината по един път като я мия евентуално ако ги разместя ел подгряване на седалките и
кога ще го използваш това ако не са прекъснати вече,незнам твоя работа
Автор:  PaKo [ 04 Мар 2006 19:56 ]
Заглавие: 
Признавам си, че не ме влекат и мен много много екстрите... просто щом вуйчо ми ми я препоръчва горещо явно колата е наистина добра.... за това се колебая много... Иначе той доста Кадети преглежда до сега ( едно 5-6 ) и всичките казва, че не си струват парите..щом тая си заслужава мисля да поема риска с нея... само да видим старшито какво ще каже..все пак той е инвеститора :)
Автор:  RS4 [ 04 Мар 2006 20:06 ]
Заглавие: 
абе тука има ли racer дето да ходи по гонки някой ходил ли е на
сбирките дето са се правили на околовръсния тея дни да каже заслужава ли си да се отиде
Автор:  PaKo [ 04 Мар 2006 21:17 ]
Заглавие: 
RS4 написа:
абе тука има ли racer дето да ходи по гонки някой ходил ли е на
сбирките дето са се правили на околовръсния тея дни да каже заслужава ли си да се отиде
Аз сега чувам, че има..значи трябва да ида.

Btw със Reno-то работата е уредена, баща ми говори със човека и с вуйчо...идната събота отиваме да я купим...тоя път няма вероятност да се прецака работата или поне не е голяма както предходните пъти :)
Автор:  Chaser [ 04 Мар 2006 21:27 ]
Заглавие: 
Еее браа :ok: щот щеше да излезе че ти е харесало вече да ходиш пеш, щом продължаваш да се суетиш каква кола да си вземеш :pi4: . Нямаше да си ми ясен ако не знаех какво е да си фен на някой автомобил :ok:. Ще ти кажа само ,че не е задължително първата ти кола да бъде точно тази на която си ФЕН :pray: и ВРЕМЕНЕН компромис може да направиш. Естествено при положение(както е в случая) ,че не намираш свястна оферта за колата коята искаш и ти попадат други които не са това което търсиш но пък си заслужават.
Автор:  k [ 04 Мар 2006 21:28 ]
Заглавие: 
Честито!!! Сега остана само да смениш юзъра на Renault 19
Автор:  PaKo [ 04 Мар 2006 21:45 ]
Заглавие: 
Chaser написа:
Еее браа :ok: щот щеше да излезе че ти е харесало вече да ходиш пеш, щом продължаваш да се суетиш каква кола да си вземеш :pi4: . Нямаше да си ми ясен ако не знаех какво е да си фен на някой автомобил :ok:. Ще ти кажа само ,че не е задължително първата ти кола да бъде точно тази на която си ФЕН :pray: и ВРЕМЕНЕН компромис може да направиш. Естествено при положение(както е в случая) ,че не намираш свястна оферта за колата коята искаш и ти попадат други които не са това което търсиш но пък си заслужават.
Еми, наложи ми се да направя компромис... прав си..по-нататъка може Кадетт да си намеря добър и да имам парите..вече съдба натам..

k Това няма да стане :) Най-много да си го върна на PaKo но е малко вероятно :Р
Автор:  VaLerian`ka [ 04 Мар 2006 23:25 ]
Заглавие: 
вии май г0 обърнахте на чат!!!
Автор:  k [ 04 Мар 2006 23:36 ]
Заглавие: 
VaLerian`ka написа:
вии май г0 обърнахте на чат!!!

Нормално. Идеята на темата е такава.
Автор:  Max [ 05 Мар 2006 09:58 ]
Заглавие: 
Opel Kadett написа:
по-нататъка може Кадетт да си намеря добър и да имам парите..вече съдба натам..

то да си призная и аз на Peugeot 106 бях хвърлил око ама като се разходих по автокъщите , когато вече имах парите за кола модела вече беше много остарял
направих избор в движение и сега не съжалявам,макар и още да се заглеждам по Peugeot 106 и 306
така , че едно е сигурно , че нищо не е сигурно :)
Автор:  RS4 [ 05 Мар 2006 11:46 ]
Заглавие: 
306 носят много на тунинг ,много стабилни коли са ,но 106 са много малки
Автор:  DontMind [ 05 Мар 2006 12:15 ]
Заглавие: 
max зако ти е туй пежо я си земи пежо 407 :hahaha:
Автор:  PaKo [ 05 Мар 2006 14:02 ]
Заглавие: 
Тея малките Пежонца са много икономични ! На hiteck от форума 205-цата за 20лв 220км изминахме, че и остана малко :clap: 1.1 пълна инжекцийка, радост за джоба викам аз :) Вече това рено е капарирано, остана да ида да си го взема... 1.7 пък харчило 10/100 бензин градско :scared: виждам как само на дълъг път ще го карам, като си знам финансовите възможности :O
Автор:  .:LISUNGERA:. [ 05 Мар 2006 17:09 ]
Заглавие: 
Не знам дали е тука мястото но ми трябва сайт с каталог с авточасти с цени и т.н говоря основно за части по купето там капаци калници и т.н
благодаря предварително ако някой може да помогне :)
Автор:  Max [ 05 Мар 2006 17:23 ]
Заглавие: 
за съжаление големите фирми работят само с дистрибутори
аз знам от къде ми доставиха огледало(всички надписи си стояха по кутията),но никъде не намерих сайт на тази фирма за да си поръчвам както го направиха в магазина
- отвориха страницата им и видяха какво има после капарирах и на другия ден си го взех
ама за клиенти =>дистрибуторите
Автор:  PaKo [ 13 Мар 2006 16:03 ]
Заглавие:  Кофти проблем при палене...
Абе бяха ми казали, че моята кола пали винаги на бензин след това автоматино обръща на газ... да обаче като пусна на газ и запаля някой път не си държи оборотите и гаси...или пък седят на 600-700 оборота, в такъв случай щракам на бензин и като загрее обръщам на газ...само, че така е много кофти. Някой може ли да ме запознае дали това е вярно ( че сама палела на бензин а после се превключвала на газ ) или да цъкам на бензин като е студена а после на газ да превключвам ? Колата е Рено 19 1.7 пълна инжекция, газовото е с автоматичен "блок?" ...
Автор:  DEViANCE [ 13 Мар 2006 16:06 ]
Заглавие: 
ами тя по принцип като е студена колата си гасн особено на газ но би трябвало винаги да пали на бензин после изфорсираш до 2500-3000 оборота и се чува едно цъкане като превключи на газ и вече си караш спокойно
Автор:  PaKo [ 13 Мар 2006 16:12 ]
Заглавие: 
DEViANCE написа:
ами тя по принцип като е студена колата си гасн особено на газ но би трябвало винаги да пали на бензин после изфорсираш до 2500-3000 оборота и се чува едно цъкане като превключи на газ и вече си караш спокойно
Така ще пробвам...
Автор:  k [ 13 Мар 2006 19:28 ]
Заглавие: 
И аз съм с такова газово. Пали си сама на бензин без нищо да превключвам и след 1-2 сек се форсира сама до към 1500 оборота и превключва сама на газ. И на мен ми се е случвало да гасно малко след като запали ама било много рядко, но незнам от какво. Газовото е Ланди - "пълен автоматик "
Автор:  PaKo [ 13 Мар 2006 19:32 ]
Заглавие: 
k написа:
И аз съм с такова газово. Пали си сама на бензин без нищо да превключвам и след 1-2 сек се форсира сама до към 1500 оборота и превключва сама на газ. И на мен ми се е случвало да гасно малко след като запали ама било много рядко, но незнам от какво. Газовото е Ланди - "пълен автоматик "
Моето е оригинално "Ловато" , ключето на блокчето е с един бутон с две положения - бензин и газ. Незнам защо ама падат оборотите като е в положение "газ" ключето и като паля... В сряда ще се видя с човека да си изкарам пълномощно и ще го поразпитам - той като човек, който е карал колата 3 години би трябвало да знае как точно да процедирам. Иначе мерси много "к" , значи ще я паля без да бутам онова ключе в положение "бензин", само на "газ" ще седи и ще чакам да си превключва сама. Нещо по-подробно да ми кажеш как да позная че вече колата е "превключила" на газ след запалването ?
Автор:  DEViANCE [ 13 Мар 2006 19:37 ]
Заглавие: 
аз незнам сама да се форсира като я запалиш студена държиш си я малко да позагрее после и даваш газ до 2500-3000 оборота и се чува цъкане като превклучва на газ и винаги като я изгасиш сама прехвърля на бенз палиш изфорсираш включва на газ и караш
Автор:  k [ 13 Мар 2006 19:43 ]
Заглавие: 
DEViANCE написа:
аз незнам сама да се форсира като я запалиш студена държиш си я малко да позагрее после и даваш газ до 2500-3000 оборота и се чува цъкане като превклучва на газ и винаги като я изгасиш сама прехвърля на бенз палиш изфорсираш включва на газ и караш

И тва е вариянт. Просто зависи от газовото.
Автор:  Явор [ 13 Мар 2006 19:48 ]
Заглавие: 
Че каква е файдата тогава от това газово, като ще палиш на бензин?
Аз не виждам смисъл от него, освен че е по евтина газта от бензина. То не е ли Жигулито, да го карам само на газ.
пролет лято есен зима, само газ да има :) Нашата кола не е виждала бензин не знам от колко време :)
Автор:  PaKo [ 13 Мар 2006 19:54 ]
Заглавие: 
Колата е пълна инжекция за това, пали така. 5л бензин като има в резервоара стигат за доста паления..след това само на газ караш... Само да хвана цаката на това уж "автоматично" управление, че много кофти пали понякога :( другия вариант е да ида да ми я закачат на ЕЛКОН да не би да има някакъв проблем ( това ще стане след като разбера от собственика кое не правя правилно ).. сега като се сещам...имобилайзер има колата ( т.е. скрито ключе, само, че не разбирам натиска ли се..дърпа ли се или се мести.. и не виждам разлика...дали не ми прави мизерии именно то...
Автор:  k [ 13 Мар 2006 22:17 ]
Заглавие: 
Ако проблема е от имобилайзера - едва ли ще запалиш някога. А с тези ключета, които ги слагат вариантите са два - или пали или не. Не може ту да пали, ту да не пали.
За паленето на бензин - при мен с бензин за 10 лева отиват поне 3 месеца. И при инжекционите свършването на бензин при работа на двигателя може да се окаже пагубно помпата.
Автор:  PaKo [ 13 Мар 2006 22:54 ]
Заглавие: 
k написа:
Ако проблема е от имобилайзера - едва ли ще запалиш някога. А с тези ключета, които ги слагат вариантите са два - или пали или не. Не може ту да пали, ту да не пали.
За паленето на бензин - при мен с бензин за 10 лева отиват поне 3 месеца. И при инжекционите свършването на бензин при работа на двигателя може да се окаже пагубно помпата.
Аха, аз се старая да следя нивото на бензина, когато светне лампичката която индикира за намалено ниво на бензин в резервоара отивам и зареждам там за 10лв бензин...
Автор:  Iceeeboyyy [ 14 Мар 2006 20:47 ]
Заглавие: 
Пако аз заради това ти казах 4е карбуратора е по ежтин и по лесен за поддръжка :)
Автор:  k [ 14 Мар 2006 23:45 ]
Заглавие: 
Iceeeboyyy написа:
Пако аз заради това ти казах 4е карбуратора е по ежтин и по лесен за поддръжка :)
Те и Москвичите са по-евтини и по-лесни за подръжка ама почти никой не ги кара, нали?
Страница 10 от 148 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/