Автомобила не е за мен а за баща ми затова гледаме да е голяма кола. Ест и аз ще я карам но за себе си съм се спрял на други коли. Можеби Мазда, Корса или някой БМВ от дизеловите изпълнения 318 или 325. Ще разбера скоро с колко пари ще разполагам.

Ох, 325 мания!

Волвото естествено, аз и принципно не съм от симпатизантите на VAG ама не само заради това бих избрал Волвото. А6 кара всеки втори сводник в града, Волва има малко, аз принципно не съм привърженик на мисълта "тая кола дали е мойта, да не вляза в на някой друг аудито" или казано по-просто да имам кола като още 50 човека в града затова пак Волвото. Като качество на изработката, като комфорта пак без да мисля ВОЛВО, та дори и на визия волвото е по-готино. Тея А6/А4 с гадните си носачи така съм ги намразил, че няма накъде, просто отвратителни предници! Бах мааму, та на мойто дръгливото рено предницата изкарва над година със сравнително евтини втулки и тн, а аудито с маркови носачи 6-12 месеца и айде наново. Обаче за смяна на консумативи почти 2 пъти по-евтино е на Аудито, не напразно де , винаги ауди и vw са с най-евтини части в сравнение с другите марки.

Е, аз нещата за аудито от опит ги знам, просто това работя. И въпреки всичко и лично аз не ги харесвам де...

е виж сега това че не ги харесваш е друга работа ама недей така да плашиш хората аз лично също бях скиптик но съм доста доволен.

Сега се спрях на 2.5 ТДС на бмв 5-ца 98 година. И какво да разбирам? Нито един 2.5 литров дизелов мотор не е сполучлив така ли? Нито на ауди нито на бмв? А мнение за Ровър 75 2.0 дизелов нз как точно беше 115 коня е в дч в едната автокъща има такъв цвят бордо. До колкото разбрах този модел на Ровър са с мотори и ходова част на бмв. Хубавото на тоя Ровър беше че е 2000 година.

Сега се спрях на 2.5 ТДС на бмв 5-ца 98 година. И какво да разбирам? Нито един 2.5 литров дизелов мотор не е сполучлив така ли? Нито на ауди нито на бмв? А мнение за Ровър 75 2.0 дизелов нз как точно беше 115 коня е в дч в едната автокъща има такъв цвят бордо. До колкото разбрах този модел на Ровър са с мотори и ходова част на бмв. Хубавото на тоя Ровър беше че е 2000 година.

По принцип на навта съм се спрял защото карах година и половина 1.9 ТДИ на ауди б4 и бях мн доволен от разхода и т.н. От тогава си казах че повече бензинова кола никога

Ровъра гледах цвят бордо който е. В мобиле.бг го има. А за ауди мотора идея си нямам кой е ц4 или ц5 както казваш. Годината е между 96 и 98 по 140 коня който са. А мнение за тези който пак са 2.5 литрови но 115 коня? А колкото до ровъра както казах 2 литров 115 к.с. и да лимузина е 2000 година. Само че той е малко по скъп от тва ауди за което говоря и за БМВ-то до 99 година с 2.5 моторите 143 к.с. По принцип на навта съм се спрял защото карах година и половина 1.9 ТДИ на ауди б4 и бях мн доволен от разхода и т.н. От тогава си казах че повече бензинова кола никога

среден разход около 7/100 смесено ще ми дава. Не съм фен на газовите уредби по колите (т.е. да имам бомба в колата си). Незнам мен лично ме е страх от тея работи, пък и автомобила щом си е направен на бензин трябва да си върви на бензин, тея неща къде ги магерят с газовите де да знам. Фен съм на дизеловите мотори тва е просто

....ако си вземеш бмв 2000 кубика 150 коня при ръчка ще ти дава 13-14 което ти идва грубо 15 лв на 100км а този мотор може доста работи особено със задно и шпер(знам го от опит )...

Слагането на газово устройство в BMW е равносилно на доживотен затвор при много строг режим!!! Така, че внимавайте
Моето скромно мнение е, че ако търсиш кола с нисък разход е по-добре да си купиш такава с дизелов мотор 115-136 коня, отколкото да караш бензинов автомобил на газ.

sega ako mi kaje6 koe e lo6oto na gazoviq injekcion.

cobrata_m3 върни се в 3-4 клас научи, че съществуват точки и запетайки, пийни една студена вода, поеми си въздух, качи се в каручката си и карай на газ - никой не те спира! Всеки е свободен да изказва мнение, но да говориш по този начин и да ме обиждаш е прекалено и сам себе си излагаш. А това, че познаваш много хора с М-ки на газ беше брутална обида за цялото българско и немско поколение
Във форума е лесно да се изказва мнение...
PS: PaKo незнам в крайна сметка темата за "Волво" ли е или "За или против газовия инжекцион", но немога да си мълча като ме обиждат.

кобрата М3 ти каква кола караш щом 320ките били умрели и 150 коня били нищо?

айде сега пак ще спорим пич мисълта ми е че няма нищо срамно да караш кола 2000 кубика на газ а 320 е умряла и много добре знаеш че удоволствите което доставя тази кола не е c бързина защото купето е тежко и повечето да не кажа всички 2000 кубикови мотори бягат повече не ми се спори сега казах ти че съм голям фен на бмв ти гледам също си фен на бмв и знаеш че удоволствието от шофирането е главния фактор заради който харесваме тази марка(като изключим виншния вид разбира се).удоволствие от шофиране знаеш как се постига първо колата ти изглежда добре преди да се качиш в нея се изпълваш тотално и адреналинта ти се кача ,сядаш перфекнта позиция на седене готин интериор и гордата синьо бяла емблема пред теб палиш мотора и перфектния редови 6-так почва да звучи по свой уникален начин и дори преди да си потеглил вече оргазмът е на 50% всичко това + перфектно балансирано купе перфектно окачване правилно задвижване на колелата едно шперче и тази кола вече ти е любима спира да ти пука че голфове астри и сякви подобни летящи каруци са по бързи от теб .след това гасиш колата слизаш с усмивка до ушите (която само бмв може да докара) обръщаш се поглеждаш хубавицата как стои кротко пред теб замисляш се връщаш се пак сядаш в нея дори без да я палиш и адреналина ти пак скача.слизаш с още по голяма усмивка прибираш се лягаш забравил си за всякакви проблеми единствено в главата ти е тази магия магията която само трибуквената марка може да донесе.