PaKo написа:
Аз харесвам кадети ! .gif)
Затуй ли си взел френски пачник
...а сега си францек
KaPaMeJIKaTa написа:
$4 - 5,000
Тази сума, най-малко ще се утрои, да не кажа и повече. Особено ако се внася от държава която не е членка на ЕУ.
Мързи ме да смятам сега. Иначе си е мания, но не е по темата.
...мен лично като фейслифт ми допада най-много S13 и S15.
The HiT написа:
оооо даааа, това са супер добри колиии, само дето никога не съм ги чувал, камоли да съм ги виждал, предполагам и повечето съфорумници също!! 
Спортна кола
!
На кратко: Silvia започва да се произвежда от 1964 като Nissan 1600 Coupe CSP311 (в Япония), следва 1974 Nissan Silvia One Revision Zero, или S10. 1979 г. влиза в производство и излиза на яве като S11, но със същите си проблемчета, като изгорелите газове и т.н.
1983 г. излиза напълно преработена версия по пазара (Silvia S12).
В Германия (Европа) по него време се е появила за първи път, а в Америката се е продавала като топъл хляб
.
S13 ако не ме лъже паметта се появява по пазара 1989, но не съм сигурен. 1994 навлиза като по силен S14. През тва време обаче в Япония S13-ката си продължава да се произвежда.
1999 г. на пазара се показва и S15, но не в Европа
. До там и свършва ерата на Silvia. S15 е последния.
Всичките тия S13, S14, S15 за Европа са си Nissan 200SX
!
Изобщо колата е уникална. Тва е квот знам и квот съм чел у нето. С подробности на лично
По темата: Предпочитаната кола за всекидневна употреба е новата кола. Постепенно старите кочини ще се изчистят, но няма начин.
